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LA DUPLICACIÓN DE 7,1 KM. DE CARRETERA HA SUPUESTO UNA INVERSIÓN DE 19,6 MILLONES DE EUROS

El Ministerio de Fomento pondrá este martes en servicio el tramo de Azvi de la SG-20

SegoviaDirecto.com | 572 Lunes, 14 de Octubre de 2019 Tiempo de lectura:

El Ministerio de Fomento pondrá en servicio este martes, 15 de octubre, de forma paulatina, el tramo de Azvi de la SG-20.

[Img #52964]La adjudicataria Azvi ha acometido los trabajos de desdoblamiento de la variante de Segovia, SG-20, desde el p.k. 8,4 al 15,5, comenzando en el entorno del enlace de la carretera autonómica CL-601 y acabando en el enlace de la carretera N-110, sentido Ávila.

 

El presupuesto de las obras del tramo que se pone en servicio asciende a 18,3 millones de euros, importe que sumado al coste estimado de las expropiaciones y de las asistencias técnicas vinculadas a las obras, arroja una inversión total estimada de 19,6 millones de euros.

 

Características técnicas

 

Las obras han consistido en duplicar la carretera SG-20 que circunvala la ciudad de Segovia por el Este. El tramo que ahora se pone en servicio abarca 7,1 km de los 15,5 km totales de la circunvalación que se duplica.


La nueva autovía dispone de dos calzadas con dos carriles cada una de 3,5 m, arcenes exteriores de 2,5 m e interiores de 1 m.

 

Asimismo, se han remodelado los dos enlaces existentes en el tramo:
•    Enlace con la autopista AP-61, con ramal semidirecto que mejora la conexión entre la autovía A-601 y la autopista AP-61. (itinerario Valladolid – Madrid).
•    Enlace con la carretera N-110, con acceso a Segovia Oeste y Villacastín - Ávila.
Se han construido 8 estructuras, en las cuales hay 1 paso superior, 6 pasos inferiores y 1 viaducto.

 

Integración ambiental

 

Como medidas de integración ambiental de la obra destacan:
•    Adecuación de las obras del drenaje al paso de pequeña fauna.
•    Revegetación de los taludes de terraplenes y desmontes empleando tierra vegetal e hidrosiembra.
•    Plantación de especies autóctonas de árboles y arbustos.
•    La instalación de pantallas contra el ruido en zonas cercanas a la población.
•    Seguimiento arqueológico de las obras.

 

 

 

 

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