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La Junta invierte 241.000 euros en la mejora de la señalización en la CL-601 a su paso por el Real Sitio de San Ildefonso

SegoviaDirecto.com | 70 Sábado, 24 de Junio de 2017 Tiempo de lectura:

El delegado territorial ha visitado la actuación acometida por la Administración regional para mejorar la seguridad de los peatones en la CL-601 a su paso por La Pradera de Navalhorno y ha presentado las próximas intervenciones en la señalización y balizamiento de esta carretera, aprobadas ayer por el Consejo Gobierno de la Junta de Castilla y León.

[Img #40967]El delegado territorial de la Junta en Segovia, Javier López-Escobar, acompañado por el jefe del Servicio Territorial de Fomento, José Antonio Arranz, ha visitado la carretera autonómica CL-601 a su paso por el núcleo de La Pradera de Navalhorno y ha presentado el contrato de obra aprobado en la reunión de ayer del Consejo de Gobierno de la Junta por importe de 241.743 euros, para la señalización y balizamiento de esta vía en el tramo entre el Real Sitio de San Ildefonso y el límite con la Comunidad de Madrid, el Puerto de Navacerrada.


El objeto del contrato es la realización de actuaciones en materia de seguridad vial en la CL-601, en varios tramos entre el término municipal del Real Sitio de San Ildefonso y el Puerto de Navacerrada, que se concretan en las siguientes actuaciones: sustitución de la barrera de seguridad existente entre los puntos kilométricos 17.8 y 24, y colocar barrera en tramos donde es necesaria; sustitución de señales verticales de velocidad máxima 90 por velocidad máxima 80, y las de velocidad recomendada por señales de velocidad máxima admisible en cada curva.
Además, en señalización horizontal se procederá al pintado de línea continua en el eje entre los puntos kilométricos 8.3 y 8.5 y entre los puntos kilométricos 11 y 24, suprimiendo los tramos en que se permite el adelantamiento; y en balizamiento, colocar paneles direccionales entre los puntos kilométricos 17.4 y 17.5, punto negro en el año 2015.


La carretera CL-601 es una carretera convencional perteneciente a la red básica de carreteras de la Comunidad de Castilla y León. Está situada entre su cruce con la SG-20 y el límite con la Comunidad de Madrid. Se trata de una carretera de montaña con trazado muy sinuoso y pendientes muy importantes. Las carencias más importantes son de señalización, tanto horizontal como vertical, y balizamiento.


El tráfico que soporta en ambos sentidos de circulación es de un promedio de 4.977 vehículos/día, con una alta accidentabilidad. En concreto, en el año 2015 el tramo comprendido entre el km 17.4 y 17.5 fue registrado como punto negro.


El tramo objeto del contrato tiene una longitud de 17,2 km y atraviesa la localidad de La Pradera, aunque las actuaciones más significativas se ubican entre los puntos kilométricos 15 y 24.


Para la Consejería de Fomento y Medio Ambiente son una prioridad las actuaciones que garanticen la conservación imprescindible del extenso patrimonio viario, con el fin de mantener los estándares adecuados de uso y garantizando a los usuarios una conducción cómoda y sobre todo segura, permitiendo con ello mantener los buenos índices de seguridad vial. A su vez, la Junta está comprometida con las labores ordinarias de conservación y atención a la vialidad invernal y a la seguridad vial de los cerca de 11.500 km de carreteras, donde contempla actuaciones específicas de refuerzo y renovación del firme y seguridad vial en todas las provincias.


Nuevas barandillas en los pasos de uso peatonal en La Pradera


En la CL-601, el delegado territorial, Javier López-Escobar, ha visitado la actuación que ha llevado a cabo la Junta de Castilla y León en el punto kilométrico 10+300 de esta carretera autonómica, en el tramo que discurre en el núcleo urbano de La Pradera de Navalhorno, para incrementar la seguridad del paso de peatones que allí existe.
La intervención llevada a cabo responde a la necesidad de sustituir las barandillas instaladas en un pontón transitable con acera para uso peatonal que presentaban un importante deterioro por la corrosión y en algunos puntos estaban rotas, lo que suponía un peligro para los viandantes.


La actuación ha consistido, por lo tanto, en la instalación dos tramos nuevos de barandilla galvanizada de protección para peatones de 84 metros cada uno, en ambos márgenes de la carretera. La barandilla tiene una altura de 1,10 metros y está formada por tubos horizontales en pasamanos y tubos verticales en pilares. Los trabajos han supuesto una inversión de 19.725,42 euros.


El delegado territorial ha valorado muy positivamente la oportunidad y conveniencia de la intervención que mejora el paseo de los numerosos ciudadanos que utilizan este paso y aumenta y garantiza su seguridad.  

 

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