El Ayuntamiento de El Espinar se suma a las peticiones de revitalización de la línea de ferrocarril convencional

El Ayuntamiento de El Espinar aprobó ayer por unanimidad una proposición conjunta, presentada por todos los grupos municipales, que insta a Renfe y al Ministerio de Fomento a poner en marcha un plan de revitalización de la línea de ferrocarril convencional de media distancia Segovia-Madrid, propuesto por Óscar de Diego del Barrio, exmiembro de la plataforma Usuarios de la Sepulvedana. Con la aprobación de esta petición, el municipio se sumaba así al de Ortigosa del Monte, que aprobó el 14 de diciembre una propuesta idéntica.

El objetivo de dicho plan, según su creador, quien lleva un tiempo insistiendo en el establecimiento de esta medida, no es otro que "equiparar la línea de tren convencional Segovia-Madrid a las características de las que goza la línea Madrid-Guadalajara, ya que esta última está integrada en la red de Cercanías Madrid C-2 y en el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, en la zona tarifaria del Abono C2, además de tener servicios CIVIS que permiten una duración mucho menor del trayecto al no realizar prácticamente paradas dentro de la Comunidad de Madrid"

Implementar estas condiciones de las que goza Guadalajara a la línea de tren convencional de Segovia, junto con la eliminación del transbordo de Cercedilla, según Óscar de Diego, "traería como resultado la revitalización de nuestra línea de ferrocarril, haciéndola realmente útil para el usuario y ayudando a fijar población en los distintos pueblos segovianos por los que ésta presta servicio". La plataforma a la que representa ahora Óscar de Diego, Usuarios del Transporte Segovia-Madrid, ha anunciado que seguirá trabajando para que el resto de ayuntamientos por los que pasa la línea, así como la Diputación de Segovia y las Cortes de Castilla y León respalden el plan, con la esperanza de que Renfe termine por llevarlo a efecto.

Denuncia sobre el billete único al aeropuerto
Por otro lado, la plataforma también ha querido denunciar públicamente que el billete único con destino al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas que Renfe ha creado en noviembre de 2016 para las líneas de media distancia de Ávila y Salamanca, así como para la línea de alta velocidad de Valladolid-Segovia, no sea válido para la línea de tren de media distancia Segovia-Madrid. Según Usuarios del Transporte Segovia-Madrid, dejar de lado en esta medida a la línea de tren convencional Segovia-Madrid es "una muestra más de la política de abandono y marginación que Renfe tiene sobre dicha línea de tren, lo que afecta de lleno a los pueblos segovianos y madrileños por los que presta servicio". La plataforma espera que Renfe rectifique y aplique esta medida también a la línea de media distancia.