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PIDEN QUE SE SOLUCIONE CUANTO ANTES EL ASUNTO DEL PARKING SUBTERRÁNEO

Los comerciantes de José Zorrilla demandan al Ayuntamiento un aparcamiento en la zona del Regimiento

SegoviaDirecto.com | 58 Sábado, 29 de Octubre de 2016 Tiempo de lectura:

Como alternativa, solicitan que se cree una línea de autobús transversal que haga parada en la Universidad y en la calle Antonio Machado.

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La Asociación Comerzio José Zorrilla ha enviado un comunicado a los medios en el que expresa la necesidad de disponer de una zona de aparcamiento que contribuya a mejorar las condiciones de compra de su clientela.  Explican que el cierre del parking subterráneo, el del Regimiento y anteriormente el de la calle Coronel Rexach han acrecentado en más de 500 plazas el déficit de aparcamiento que existía previamente en la zona, aumentado por la presencia de casi 3000 universitarios y profesores, muchos de los cuales acuden a Segovia en coche.

 

Demandan así que la corporación municipal planifique una zona de aparcamiento de al menos 1.000 plazas en el nuevo desarrollo del área del Regimiento y que ésta trate de resolver también de la forma más urgente posible la reapertura del parking subterráneo, ya que, indican, "no tiene sentido tener esa estructura vacía, que podría estar generando ingresos, mientras para los comercios ese cierre supone una gran pérdida de potenciales clientes".


Añaden los comerciantes que otra solución parcial sería una línea de autobús urbano por la calle José Zorrilla; "creemos que un autobús que cruce transversalmente Segovia es muy necesario para nuestra ciudad. Puede ser alternativa o complemento al que pueda pasar bajo el Acueducto, y permitiría unir en diez minutos las principales fuentes de pasajeros de nuestra ciudad", señalan, al tiempo que reconocen que la idea ha tenido buena acogida por parte de los vecinos, empresarios y políticos. El circuito que proponen partiría del Hospital General y dispondría de paradas en la estación de autobuses, en el Ambulatorio, en la Universidad, en las Hermanitas de los Pobres y en la plaza del Azoguejo. "Sería una línea que, con autobuses de tamaño medio y una alta frecuencia, facilitaría el traslado de muchísimas personas a las zonas más pobladas de nuestra ciudad y facilitaría la interconexión entre líneas de autobús", proponen finalmente.

 

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