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TRAS EL CONVENIO DE TRANSPORTES ENTRE LA COMUNIDAD DE MADRID Y CASTILLA Y LEÓN

Los usuarios de los autobuses, conformes con los nuevos precios pero no con la concesión a La Sepulvedana

Ana Vázquez | 62 1 Sábado, 01 de Octubre de 2016 Tiempo de lectura:

La charla informativa que tuvo lugar ayer en el Centro Cívico de San José evidenció discrepancias dentro de la Plataforma Usuarios de La Sepulvedana en relación al abono E y a la última demanda de rebajar el abono ferroviario.

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No fue una amplia representación de quienes cada día, de forma rutinaria, se suben a un autobús para realizar la ruta Segovia-Madrid y viceversa, pero la que acudió ayer a la cita convocada por la Plataforma Usuarios de La Sepulvedana sí fue una representación suficiente para conocer y entender alguna opinión general en relación al transporte entre ambas provincias; por ejemplo, que los usuarios están satisfechos y conformes con los nuevos precios, que La Sepulvedana es una empresa que difícilmente cae bien en Segovia y que el abono E no es una prioridad para los ciudadanos de esta provincia.


Tampoco dio la sensación de serlo para algún miembro de propia Plataforma - plataforma que lleva defendiendo esta postura desde hace meses-, y es que durante la charla se evidenciaron posibles discrepancias internas en torno a este tema y también en torno a la última demanda realizada desde Usuarios de la Sepulvedana. Si hace dos días, la Plataforma exigía a la Junta que el convenio entre la Comunidad de Castilla y León y la de Madrid incluyese también una rebaja en el precio del abono del tren regional que cubre la distancia entre Segovia y Madrid, sobre todo por equiparar las condiciones de Segovia a las de Ávila, ayer se escuchaba alguna voz procedente de Usuarios de La Sepulvedana que aunque informaba de que "están planteando el tema en Renfe y se ha propuesto rebajarlo en un cincuenta por ciento", también reconocía que "es algo absurdo porque al final no sube nadie...así que no les supondrá mucho cambio en el presupuesto".


En cuanto al abono E, además de la persona responsable de impartir la charla, los asistentes a la misma mostraban su desacuerdo con la creación de un hipotético abono E que igualase las condiciones de las provincias castellano y leonesas a las manchegas. "Si esto va a ir en perjuicio de quien no necesita transporte una vez en Madrid, que no se haga", apuntaba más de una persona entre el público. En su lugar, ofrecían la posibilidad de pensar en una subvención que ayude a financiar el abono A a quien necesite el abono A, en otra ayuda mayor a quien necesite el abono B y en otra aún mayor a quien se vea obligado a utilizar el abono C; "¿por qué vamos a estar pagando por tener cubierta una zona a la que no vamos a desplazarnos?" era una pregunta generalizada entre los asistentes.


Entre los temas que se trataron en el Centro Cívico de San José, además de los motivos que llevaron a una serie de usuarios a crear la Plataforma, estuvieron las diferentes propuestas de precios planteadas entre la Junta de Castilla y León y la Plataforma de Usuarios de La Sepulvedana, las dificultades de las negociaciones a la hora de tratar la rebaja en los abonos de ciudadanos de municipios como San Rafael u Otero de Herreros, lo adecuado o no del precio del abono Joven, o la vigencia de la concesión a La Sepulvedana. Precisamente, éste fue uno de los temas que más debate y comentarios generó, ya que la mayoría de usuarios del transporte entre Segovia y Madrid se muestran contrarios a las políticas de la empresa y su trato con los viajeros. No en vano fueron varias las personas que se interesaron por la cantidad que recibe la empresa de la venta de los abonos, por la subvención que recibe de la Junta de Castilla y León, y también por las razones que evitan que La Sepulvedana deje de ser la concesionaria del servicio.

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  • JULIO

    JULIO | Domingo, 02 de Octubre de 2016 a las 11:12:45 horas

    Si. Muy bien. Pero Segovia no es solo capital, también es provincia, y el nordeste sigue sin existir pese a estar a un paso ± cerca de Madrid y del abono C2 que llega hasta somosierra.

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