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ProvinciaFinaliza el arreglo de la vía que conecta a Valle de Tabladillo prevista en el Plan de Carreteras

LA CARRETERA TIENE UNA LONGITUD DE 8,6 KILÓMETROS

Finaliza el arreglo de la vía que conecta a Valle de Tabladillo prevista en el Plan de Carreteras

SegoviaDirecto.com | 84 Viernes, 23 de Septiembre de 2016 Tiempo de lectura:

El Área de Acción Territorial provincial ha invertido 385.000 euros en su reparación.

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El Área de Acción Territorial de la Diputación ha concluido el arreglo de la carretera SG-V2415 que conecta con Valle de Tabladillo, única vía de comunicación para los habitantes de esta localidad. La obra está incluida dentro del Plan de Carreteras trienal aprobado por el Pleno de la institución provincial, y que, en principio, contempla intervenir de forma importante en otras cuatro carreteras de la provincia.

 

La carretera, que tiene una longitud de 8,6 kilómetros, une la carretera provincial SG-V-2411 que llega hasta Carrascal del Río, con la autonómica SG-241, cerca de Urueñas, y que permite conectar tanto con Sacramenia como con Sepúlveda. La intensidad media diaria de circulación en esta carretera, que está incluida dentro de la Red C, es de 187 vehículos.

 

En años anteriores se habían acondicionado las márgenes de la vía con objeto de ampliar ligeramente su ancho hasta alcanzar los 5,20 metros de calzada. El tramo objeto del presente proyecto se pavimentó con aglomerado en frío en el año 1990. Transcurridos 26 años, ahora presentaba un deterioro y envejecimiento el aglomerado con desprendimiento de áridos, que en parte se han venido corrigiendo mediante bacheo con riegos.

 

Las actuaciones acometidas ahora han servido para reforzar el pavimento y dotarle de regularidad, mejorando su capacidad portante, para ofrecer así al conductor una mejor comodidad y seguridad. Inicialmente se procedió al fresado de las zonas deformadas y, a continuación, se han colocado aglomerado asfáltico en caliente en zonas puntuales a lo largo de todo el tramo, con un espesor medio de seis centímetros.

 

A continuación se extendió la capa de rodadura de 5,50 centímetros, de aglomerado asfáltico en caliente, en toda la longitud y anchura del itinerario, incluyendo las travesías del Valle de Tabladillo y el Barrio de Arriba. Por último, se ha realizado el recrecido de arcenes con zahorra artificial en el tramo fuera de travesía y el pintado de la señalización horizontal, tanto en el eje como en los bordes en todo el tramo.

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