¿Están las obras de la SG-20 planteadas en los alrededores de una supuesta calzada romana? ¿Se solapa el cierre de la circunvalación con el hipotético trazado del Acueducto de Segovia? La Junta de Castilla y León ya se ha planteado estos interrogantes, ya que la Comisión de Patrimonio del pasado mes de abril autorizó la actividad arqueológica de carácter preventivo vinculada a la obra de conversión en autovía de la carretera SG-20, en los términos municipales de Segovia y La Lastrilla.
La autorización señalaba que debe completarse la propuesta de intervención con la excavación de un sondeo de valoración arqueológica en el punto de intersección de las obras con el hipotético trazado del Acueducto de Segovia (punto kilométrico 8+320) y con la excavación de otro sondeo en el punto de intersección de una supuesta calzada romana con las obras (puntos kilométricos 8+350 a 8+450).
Según fuentes regionales, ambas zonas ya han sido objeto de trabajos arqueológicos anteriores en puntos muy próximos a los que se señalan en esta propuesta de intervención, sin que se haya documentado hasta el momento resto alguno del trazado del Acueducto ni de una calzada romana.
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