El concejal del PSOE ha informado de que se ha encargado un proyecto de todo el eje, desde la plaza del Azoguejo, que podría empezar a ejecutarse en verano.
Alfonso Reguera ironizaba esta mañana con el hecho de que el Partido Popular vaya a presentar una moción instando al Ayuntamiento a destinar al menos los 500.000 euros que se supone que va a ahorrarse el Consistorio -de las obras de la avenida Constitución y de la estación de autobuses- al arreglo del eje de las calles San Juan y San Agustín. "Yo entiendo que el PP se ha enterado de que hemos encargado el proyecto de todo el eje; del Azoguejo a la calle San Juan", comentaba el concejal de Economía y Hacienda, antes de anunciar que existe alrededor de un millón de euros de remanentes de Tesorería de 2015 aplicables a inversiones financieramente sostenibles que van a destinarse a este asunto.
Reguera, que matizaba que el ahorro anteriormente citado "no llega más allá de los 300.000 euros" e informaba de que "el arreglo total podría costar en torno al 1.800.000", anticipaba, de cualquier manera, que el proyecto encargado podría presentarse en mayo y el periodo de ejecución podría comenzar en verano.
No obstante, reconocía Reguera, "el problema es que no es solo un asunto de pavimentación; las tuberías de Padre Claret están ciegas y hay que conectarlas a las de la calle San Juan, por lo que supondría el cierre durante un periodo de tiempo importante". El concejal anticipaba así que las obras afectarán al cableado de luz, saneamiento y abastecimiento y que es muy probable que no puedan acometerse en su totalidad este año.
"Probablemente una parte de las obras se lleve a cabo en 2016 y otra en 2017", admitía Reguera, momentos antes de insinuar que lo más seguro es que durante el verano se lleven a cabo obras de preparación de la calle para, en otro momento, proceder a la totalidad de su arreglo. Alfonso Reguera anunciaba de este modo algo que ha calificado de "una idea básica de todo el Gobierno" y que unía a dos cuestiones planteadas por el PP para el nuevo pliego de transportes. En primer lugar, la relacionada con el establecimiento de una flota de microbuses para sustituir a los autobuses que transcurren por el centro histórico; según Reguera, "si reducimos la capacidad de los autobuses, tendríamos que tener el doble de vehículos, el doble de personal y el doble de costes". Por otra parte, el concejal desestimaba la idea de cortar el acceso al centro, ya que, declaraba, "si no permitimos la entrada, ahorcamos al Casco Antiguo".
Además, Reguera se refería a una posible sustitución del adoquinado y señalaba que "no vamos a asfaltar el casco histórico de ninguna de las maneras", argumentando, entre otros motivos, que desde la Junta se exige a la ciudad "que la zona de Patrimonio histórico tenga un acabado granítico" y que optar por la instalación de losas de piedra en su lugar no solucionaría la cuestión, ya que el gobierno municipal cree que "el problema no son los autobuses, sino que estas calles tienen unas bases de los años 50; no tienen el suelo lo suficientemente preparado para aguantar", concluía.
Sobre el Ecomuseo y la municipalización de los autobuses
En otro orden de asuntos, el portavoz del PSOE en el Ayuntamiento ha dado a entender el voto negativo de su grupo a las mociones que presentarán Ciudadanos e IU en el Pleno del viernes, relacionadas con la creación de un Ecomuseo y la municipalizaciíon de los autobuses respectivamente. En cuanto a lo que el primer asunto se refiere, Reguera ha afirmado que "todo lo que propone este Ecomuseo ya se está haciendo en la ciudad de Segovia desde las concejalías de Turismo y Medio Ambiente" y ha citado como ejemplos la gestión del centro de Los Molinos de San Lorenzo o la inclusión de una relación de especies protegidas en el PEAHIS.
En lo referente a la municipalización del transporte público, Reguera ha apuntado que "la normativa actual nos impide absolutamente la idea de poder hacernos cargo de la plantilla y la inversión de los autobuses; quedaría colapsada nuestra capacidad de financiación".






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