El Ayuntamiento se plantea la gestión directa de la Estación de Autobuses

“Estamos sopesando que podemos dar mejor servicio, a sabiendas de que no es muy rentable”, ha añadido. Las obras para convertir la actual terminal en Estación de Autobuses “empezarían a primeros de mayo, si todo va bien” y durarían tres ó cuatro meses, en uno de los cuales, la estación permanecerá cerrada. Durante el cierre, los vehículos recogerán a los pasajeros en Ezequiel González.

En rueda de prensa, Clara Luquero ha informado de que la Junta de Gobierno Local ha aprobado el proyecto de Remodelación Integral de la Estación de Autobuses. El proyecto incluye la demolición de la marquesina adosada al edificio principal (demolición ordenada por el juzgado), el desmontaje del cerramiento acristalado hacia la campa, su posterior montaje en línea con las paredes del edificio, y la modificación de la zona de suelo ocupada por la marquesina, que a partir de ese momento quedará al aire libre.

Dentro de la mejora y acondicionamiento se proyecta cubrir la zona exterior de las dársenas de autobuses con una marquesina textil tensada y exenta de los edificios colindantes.

También se rediseñarán los andenes de la campa adaptándolos a los pilares de apoyo de la cubierta. Están proyectados 7 dársenas para uso continuo de carga y descarga de viajeros y otras 7 de espera que se podrán utilizar en momentos puntuales.

Además, tras su demolición completa, se sustituirá el firme de la campa. Se colocará nueva impermeabilización y se ejecutará un nuevo suelo con solera de hormigón.

Cuatro cortavientos acristalados y puerta automática y abatible

La zona de la campa destinada a la circulación y estacionamiento de autobuses tendrá acabado pulido, mientras que la zona destinada a los viajeros y las dársenas tendrá un suelo rugoso y antideslizante, con un estampado de hormigón. El uso de diferentes colores y la textura del pavimento servirán para identificar ambas zonas que se separarán mediante bolardos.

Los viajeros accederán a la campa por cuatro cortavientos acristalados que contarán con puerta automática y abatible.

Por último, se completará el sistema contra incendios con la instalación de una central de detección de fuego, se colocará un sistema de megafonía y se instalará un sistema de videovigilancia conectado con el cuartel de la Policía Local, desde donde se abrirán las puertas de acceso a la estación y a la campa.

El presupuesto de ejecución asciende a 1.123.593 euros de los que 1.025.298 serán cofinanciados por el Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León, y los 98.295 euros restantes los aportará, exclusivamente, el Ayuntamiento de Segovia.

Una vez aprobado este proyecto, el documento se publicará en el Boletín Oficial de la Provincia  abriéndose un periodo de 20 días para la presentación de alegaciones antes de su aprobación definitiva. A continuación se desarrollará todo el proceso para la firma del correspondiente convenio con la Junta de Castilla y León y la licitación del proyecto. En este procedimiento, largo y complejo, se invertirán entre 3 y 4 meses por lo que las obras no podrán comenzar antes del mes de mayo de 2015.

Una de las condiciones que el Ayuntamiento impondrá a la empresa adjudicataria será un cronograma, según ha informado la concejal de Transportes, María José de Andrés. En cuanto a la firma del convenio con la Junta de Castilla y León, la alcaldesa ha desvelado que "tengo pendiente una conversación con el consejero para pedirle la máxima celeridad".

(Ver adjuntos todos los acuerdos de la Junta de Gobierno Local)