En estos momentos se está trabajando en la segunda fase del proyecto de acondicionamiento del antiguo y abandonado trazado ferroviario que unía Segovia con Medina del Campo para su uso como vía verde, lo que supondrá una forma de turismo alternativa, respetuosa con el entorno, que posibilitará el ejercicio de actividades educativas y culturales, ya que incluye, entre otras cosas, áreas de descanso, miradores y señalización específica.
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Además, favorece la conservación del patrimonio cultural, industrial y tradicional al dotar a infraestructuras abandonadas, como en este caso una antigua línea férrea sin servicio desde 1993, de una nueva funcionalidad.
El proyecto, ejecutado y financiado por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, fue promovido por el Consorcio Vía Verde Valle del Eresma, integrado por el Ayuntamiento de Segovia, la Diputación Provincial y la Asociación Intermunicipal para el desarrollo comarcal “AIDESCOM”, y será quien se encargue del mantenimiento y conservación de esta vía verde.
La primera fase de este proyecto arranca pasado el “Puente de Hierro” en el barrio de la Fuentecilla.
Para el Grupo Municipal Popular (GMP) si hay un elemento que ha dado personalidad a este barrio segoviano y a esta vía verde, es el llamado “Puente de Hierro” que atraviesa la carretera de Villacastín, uno de los principales vestigios de la llegada del tren a nuestra ciudad y auxiliar imprescindible en el tendido del ferrocarril, que debería mantenerse y conservarse como un importante testimonio de esta infraestructura industrial.
Por ello, pedirán en el próximo pleno, que el Ayuntamiento de Segovia, traslade al Consorcio Vía Verde Valle del Eresma, del que ostenta la presidencia en estos momentos, el elevado interés que puede tener incorporar este “puente de hierro” a la Vía Verde Valle del Eresma y, de este modo, realizar los trámites oportunos con ADIF para ello.
De esta manera, desde el Consorcio se podría conservar, mantener y frenar su deterioro, al mismo tiempo que se añadiría un importante elemento ferroviario de alto valor patrimonial a la Vía Verde Valle del Eresma.
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