La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha presidido este viernes en Madrid la firma del contrato entre Adif y Saba para el arrendamiento y la explotación de aparcamientos situados en distintas estaciones ferroviarias de España, entre ellos el de la estación Segovia Guiomar.
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El acuerdo, que tendrá una duración de 10 años, ha sido suscrito por el director general de Servicios a Clientes y Patrimonio de Adif, Jorge Segrelles, y el consejero delegado de Saba, Josep Martínez, que han estado acompañados por el presidente de Adif Alta Velocidad, Gonzalo Ferré, y el presidente de Saba, Salvador Alemany.
Esta operación, que se enmarca en el contexto del plan de puesta en valor de los activos de Adif, generará unos ingresos de 140.760.000 euros a la entidad pública para su actividad principal que es la construcción, mantenimiento y gestión de las líneas ferroviarias.
El contrato incluye la gestión y explotación de 72 aparcamientos situados en 51 estaciones, que suman más de 22.000 plazas de aparcamiento, utilizadas fundamentalmente por los usuarios del ferrocarril, así como por la población del entorno.
En concreto, se arrendarán los aparcamientos de las estaciones siguientes: A Coruña, Albacete Los Llanos, Alcázar de San Juan, Algeciras, Alicante, Almería, Antequera Santa Ana, Barcelona Clot, Barcelona Sants, Bilbao Abando, Cádiz, Camp de Tarragona, Ciudad Real, Córdoba, Cuenca Fernando Zóbel, Ferrol, Figueres Vilafant, Girona, Granada, Irún, Jaén, León, Lleida Pirineus, Logroño, Madrid Chamartín, Madrid Puerta de Atocha, Málaga María Zambrano, Mérida, Murcia, Ourense, Pontevedra, Puente Genil-Herrera, Puertollano, Requena Utiel, Ronda, Salamanca, Santander, Santiago de Compostela, Segovia Guiomar, Sevilla Santa Justa, Toledo, Valencia Cabanyal, Valencia Joaquín Sorolla, Valencia Estació del Nord, Valladolid, Vigo Guixar, Villalba, Villena, Xátiva y Zaragoza Delicias. Además, se incluye el aparcamiento de Sevilla Plaza de Armas.
Hay que señalar que la rapidez en la definición de contenidos y tramitación documental, y el reducido plazo transcurrido desde la adjudicación hasta la suscripción del contrato, ha sido posible a partir de la estrecha colaboración de los equipos técnicos de ambas organizaciones, Adif y Saba, que han trabajado conjuntamente en el desarrollo del proceso.
Programa de puesta en valor de los activos de Adif
El plan para la puesta en valor de los activos de Adif, en el que se enmarca este contrato de gestión y explotación de aparcamientos, se orienta a la potenciación de los ingresos y la racionalización de los gastos, sin perder de vista las necesidades de los ciudadanos. Se trata de obtener el máximo rendimiento de las inversiones realizadas por la compañía y de sus activos.
De este modo, entre las iniciativas en curso destacan la licitación de la cesión de los derechos de uso y gestión de la explotación de su red de cables de fibra óptica y la licitación del arrendamiento del edificio histórico de cabecera de la estación de Príncipe Pío de Madrid.
En concreto, Adif cederá el uso y la gestión de más de 16.000 km de red de fibra óptica (de los cuales alrededor de 600 km corresponden a los anillos metropolitanos de Madrid y Barcelona, y otros 1.200 km a cable dedicado y de acceso a clientes), así como de más 6.000 m2 de espacios acondicionados para equipos de comunicaciones localizados en locales, edificios y casetas situados en lugares estratégicos.
Adicionalmente, Adif ha iniciado la licitación del arrendamiento del edificio histórico de cabecera de la estación de Príncipe Pío de Madrid, así como sus espacios libres anexos, situados junto al Centro Comercial Príncipe Pío, por un periodo de cincuenta años.
Por su parte, Saba es un operador de referencia en la gestión de aparcamientos y parques logísticos. Con presencia en España, Italia, Chile, Portugal, Francia y Andorra, el Grupo cuenta con experiencia en la gestión de aparcamientos, a través de Saba Aparcamientos, desde 1966, y en la de parques logísticos, a través de Saba Parques Logísticos, desde 1999. Saba gestiona 180.000 plazas de estacionamiento distribuidas en más de 300 aparcamientos y cuenta con una red de 11 parques logísticos.
PPsoe | Domingo, 02 de Febrero de 2014 a las 11:02:35 horas
No, ni todos son UGT Andalucía, por poner un ejemplo como usted indica. Pero sí todos de un modo u otro privatizan o concesionan-privatizan no se engañe (busque, por no ir muy lejos, los ejemplos indicados en Segovia capital). Y efectivamente una persona o persono un voto, pero no se equivoque usted, les da lo mismo. Espere a las europeas, ya están calentando con la monserga de que siempre hay mucha abstención. Lo mismo les da, se repartirán los votos de quien acuda a las urnas y cuatro años al sillón. Salud majete!
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