Diputación y Junta invierten más de 600.000 euros en la carretera de Moraleja de Coca a Nava de la Asunción

En una primera fase, ejecutada en la primavera de 2011, por la empresa Castillo y Cía, se invirtió 207.000 euros, que afectaban al tramo siguiente (p.k. 3+900 al 7+300) denominado ”Acondicionamiento y mejora del vial de comunicación entre Nava de la Asunción y Moraleja de Coca“.

Por dificultades técnicas, presupuestarias y de disponibilidad de terrenos en este segundo proyecto no fue posible conseguir la sección  proyectada inicialmente (7/9) y se acondicionó con 6/7, saneando las zonas más deterioradas de blandones y roderas mediante la aportación de zahorra artificial y reciclado con cemento. Esta segunda obra concluyó en julio de 2011, con buenos resultados para el tráfico que soporta.

Para conseguir que todo el itinerario fuera homogéneo con una calzada de 6 metros, se propuso realizar una modificación de proyecto de tal manera que se alcance la sección 6/7,50 desplazando ligeramente el eje de toda la carretera con el fin de aprovechar al máximo la plataforma actual.

Se incluye en este nuevo proyecto Modificado otra solución para adecentar el tramo entre los p.k. 1+960 y 3+240 donde para sanear las deformaciones existentes se preveía sacar los blandones de esta zona y rellenarlos con zahorra artificial. Según catas realizadas “in situ”, no se obtiene un cimiento seguro en esta zona hasta alcanzar 1,20 metros de profundidad, por lo que se propone optar por subir la rasante de la carretera 15 cms. mediante la aportación de zahorra artificial y reciclar 30 cms. con cemento. Esta solución es similar a la utilizada en el tramo ya acondicionado y hasta ahora los resultados han sido buenos.

Esas razones técnicas son las que han aconsejado la modificación del proyecto, sin que el proyecto pierda un ápice de calidad para dar el servicio que se pretende, razones que han inducido a la conformidad prestada por el Ayuntamiento de Nava de la Asunción el día 13 de enero de 2012 a la redacción del Proyecto Modificado, que se está realizando en estos momentos y concluirá en fechas próximas.

Cabe reseñar que el importe del proyecto no ha sufrido merma alguna, mejorando la calidad del firme en zonas muy deterioradas, como se ha expuesto; la única variación es la anchura, que pasa de sección 7/9 a Sección 6/7,50 para adaptarla y homogeneizarla con el tramo ya acondicionado. Entre los p.k. 1+960 y 3+240 se sanearán blandones mediante el reciclado del firme con cemento, con aportación previa de zahorra artificial. 

Por tanto la adjudicación de la obra por la empresa pública PROVILSA, dependiente de la Consejería de Fomento de la Junta de castilla y León, a la empresa ASFALTEC, se ejecutará por el mismo importe  aplicada la baja de la licitación (32,055029%) e incluido el 18% de IVA, que asciende a 421.258,82 €.

La obra se  iniciará en breves fechas, a tenor de las informaciones facilitadas por el Ayuntamiento de Nava de la Asunción, al estar prácticamente resueltas  algunas de las dificultades surgidas en la adquisición de terrenos necesarios para su ejecución, así como la retiradaza de  los pinos que impiden el inicio. En cuanto sea así, se iniciaría de inmediato.

Una vez que se ejecute la totalidad de la obra, la Diputación cumplirá  los compromisos asumidos para integrar dicha vía una vez terminada en la Red Provincial de Carreteras.
En el día de hoy se han cursado las respuestas a la preguntas formuladas por el portavoz del Grupo Socialista en el pleno, tan pronto se han recabado los informes técnicos, dada la perentoriedad de plazo propiciada por el citado portavoz, fue imposible realizarlo en el pleno de hace dos días.