Primera fase del Camino Natural Vía Verde del Eresma

En 2009, el Consorcio presentó el proyecto constructivo del Camino Natural Vía Verde del Eresma, que desarrolla el acondicionamiento para usos ecoturísticos (cicloturismo y senderismo) del trazado del ferrocarril en desuso comprendido entre Segovia y Olmedo, con una longitud de aproximadamente 71 km pertenecientes a la antigua línea ferroviaria Segovia-Medina del Campo.

Con posterioridad, se ha decidido subdividir el acondicionamiento del trazado completo en tres fases consecutivas, correspondiendo el proyecto entregado a la primera de ellas; concretamente, al acondicionamiento de los 33 km existentes entre el puente metálico sobre el arroyo Tejadilla, a la salida del casco urbano de Segovia, y la localidad de Miguel Ibáñez, perteneciente al término municipal de Santa María la Real de Nieva. Además se han incorporado al proyecto inicial los estudios geotécnicos del trazado y estructurales de las infraestructuras de puentes y túneles preexistentes.

Este primer tramo del proyecto de Vía Verde atraviesa terrenos de 8 términos municipales de la provincia de Segovia, concretamente los de Santa María la Real de Nieva, Armuña, Yanguas, Los Huertos, Valseca, Hontanares de Eresma, Valverde de Majano y Segovia.

Esta iniciativa de recuperación de antiguos trazados ferroviarios se realiza en el marco del Programa de Caminos Naturales, e intenta dar respuesta a los siguientes objetivos:

- Mantener el dominio público de las infraestructuras.
- Frenar su deterioro una vez abandonados sus usos funcionales.
- Potenciar actividades alternativas: culturales, educativas o recreativas.
- Fomentar actividades económicas y de creación de empleos estabilizando la población en su lugar de origen.

El proyecto presentado por Rafael Casado y Paloma Maroto, que tiene un presupuesto de ejecución por contrata de la primera fase de la Vía Verde de 1.868.194,83 €, deberá ser aprobado técnicamente por la Dirección General de Desarrollo Sostenible del Medio Rural para que se inicie el expediente administrativo que concluya con la realización material del mismo.

Cabe señalarse el interés de ambas instituciones, Ministerio y Consorcio, por esta Vía Verde, que queda reflejado en el protocolo de colaboración que firmaron el pasado mes de mayo para la “Recuperación y Puesta a Disposición Pública como Vía Verde del Eresma, del Trazado Ferroviario en Desuso Segovia-Olmedo”. En este protocolo las dos partes manifiestan su compromiso por coordinarse y cooperar para llevar a cabo la ejecución de este proyecto de cara a su integración en la Red de Itinerarios Naturales de Interés Nacional.