Peligra la concesión de La Sepulvedana tras la apertura de ofertas del concurso de la línea Madrid-Segovia

Durante la mañana de ayer tuvo lugar en el Ministerio de Fomento la apertura de las ofertas del concurso de transportes de la línea Madrid-Segovia. Según ha informado la plataforma de viajeros VIBUS, que desde hace unos meses ha mostrado su preocupación por lograr unas condiciones mejores que las que ofrece en la actualidad La Sepulvedana, la empresa que desde hace décadas gestiona esta línea podría perder su concesión en beneficio de otras tres compañías que habrían presentado mejores ofertas económicas y habrían logrado una mayor puntuación.

De este modo, y tras anunciarse las puntuaciones totales de los criterios no evaluables, sobre 35 puntos, fueron enumerados ayer los datos numéricos de los criterios evaluables, sobre un total de 65 puntos, en referencia a la tarifa ofertada, las expediciones ofertadas sobre el mínimo, la antigüedad máxima de autobuses y el compromiso de la obtención de la certificación UNE EN 13816.

Una vez anotados todas las puntuaciones, habría tres empresas colocadas por delante de La Sepulvedana; Llorente, Monforte e Interurbana. Sin embargo, estiman desde VIBUS que estas compañías podrían ser bajas temerarias del Ministerio, debido a una oferta excesivamente económica en el precio del billete, lo que obligaría a recalcular de nuevo las puntuaciones y situaría a la empresa Meroño por delante de La Sepulvedana, a pesar de haber quedado en  quinta posición, por detrás de la actual concesionaria, en una primera lista.

Por ello, según explican desde la plataforma VIBUS, en el caso de que el Ministerio descartase a las tres primeras empresas con bajas, la adjudicataria sería la Unión de Empresas de Autocares Meroño SA, Classic Bus SL e International Regular Bus Castro SL, que superaría a La Sepulvedana en 8 décimas sobre 100. Si se descartara a alguna pero no a todas, igualmente resultaría ganadora una de ellas, ya que en la puntuación inicial se encuentran en una mejor situación que La Sepulvedana y Meroño.

De este modo, en el caso de que ganara Llorente, el precio del billete Madrid-Segovia sería de 4,05 euros en vez de los 7,91 euros que cuesta ahora, ya que presenta una bajada del 48% con respecto a la máxima posible del pliego. En caso de que la ganadora resultase Meroño, el precio sería de 4,27 euros, lo que representaría una bajada del 45%. Además, según explican desde VIBUS, Llorente habría presentado una oferta en la que aumentaría en un 35% las frecuencias mínimas exigidas, mientras que Meroño lo haría en un 10%.

En cualquier caso, todos estos datos y cálculos son provisionales, ya que el Ministerio aún debe decidir todos los aspectos relacionados con las bajas temerarias, y además podría darse el caso de impugnaciones por parte de alguna empresa sobre cualquier criterio determinado.