Izquierda Unida aplaude la aprobación de la reapertura de la línea ferroviaria Madrid-Riaza-Aranda-Burgos

La Comisión de Cambio Climático del Congreso ha aprobado recientemente la reapertura de la línea Madrid-Riaza-Aranda-Burgos por la PNL presentada por Unidos Podemos, una noticia que ha sido recibida con alegría por Izquierda Unida de Segovia, que considera que esta medida “permitirá revitalizar el noreste de la provincia, que sufre una fuerte recesión con pérdida de actividad productiva y la consiguiente pérdida de población”.

En la provincia de Segovia se beneficiarán de la reapertura de esta línea las poblaciones de Riaza, Ayllón, Boceguillas, Campo de San Pedro y Maderuelo, y desde IU apuestan por una “reapertura que conlleve la actualización de las instalaciones, rehabilitando la vía con la tecnología más actual, su electrificación y su capacitación para circular a 165 km/h de velocidad media, lo que permite la presencia de 350 trenes al día en su trazado y estaciones”. Aseguran desde el grupo de izquierdas que de esta forma podrían “combinarse los trenes de cercanías con los trenes regionales más los de grandes distancias y los de mercancías”.

La reapertura del servicio de trenes en la línea enlaza con la propuesta de Política de Transporte de la Unión Europea de crear la red básica ferroviaria transeuropea en 2030, con un primer diseño en 2023, según la norma establecida por Reglamento del 11 de diciembre de 2013, relativo a las orientaciones para el desarrollo de la red transeuropea de transporte. Este reglamento busca facilitar el transporte sostenible, de personas y de mercancías, asegurando la accesibilidad al tren de todas las personas y la conectividad de todas las regiones de la UE.