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COMO MEDIDA TEMPORAL HASTA QUE SE DESDOBLE LA VÍA

El PSOE solicita que se pinte la línea continua y se reduzca la velocidad en la variante de la SG-20

SegoviaDirecto.com | 46 Miércoles, 17 de Agosto de 2016 Tiempo de lectura:

Tras el accidente que costó la muerte a una mujer el pasado viernes, Juan Luis Gordo ha aprovechado para reiterar el peligro que supone que los conductores entren en la carretera como si continuasen por la autovía.

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Tras el último trágico suceso acontecido en la SG-20, en el que una mujer falleció el pasado viernes, El PSOE ha solicitado que se pinte la línea continua en dicha variante para evitar accidentes de tráfico hasta que se acometa su desdoblamiento.


    
El secretario general del PSOE en Segovia, Juan Luis Gordo, considera que “la línea continua evitaría adelantamientos que provocan importantes riesgos en algunos puntos de la variante de Segovia, tanto para conductores como pasajeros”.

 

Juan Luis Gordo señala que “el tramo que paralelo a El Sotillo y las inmediaciones de la conexión con la autovía A-601 es uno de los más peligrosos y suma ya seis muertes, por lo que es aconsejable instalar esta medida, así como límites de velocidad más bajos”.

 

Como ya ha manifestado en otras ocasiones, el diputado nacional afirma que “muchos conductores llegan a la SG-20 procedentes de autovías y, si no conocen la carretera, piensan que siguen en una vía de dos carriles, lo que les despista y hace que circulen a la velocidad de una autovía y adelanten de la misma manera, con el peligro que conlleva”. De este modo, “la línea continua y reducir el límite de velocidad ayudaría a evitar peligros en esta carretera, que suma 15 muertos en sus 15,3 kilómetros desde su puesta en marcha, en octubre de 2001”, incide.

 

Juan Luis Gordo, quien ya presentó esta propuesta en una pregunta parlamentaria al Congreso de los Diputados en octubre de 2012, insiste en que “se trataría, en todo caso, de una medida temporal, hasta el desdoblamiento de la variante”.

 

Mientras, el secretario general del PSOE reclama también “la agilización de las obras en todo lo posible, ya que esta carretera tiene una intensidad diaria de 20.000 vehículos en ciertos tramos”. Al tiempo, pregunta al ministro de Hacienda y Administraciones Públicas en funciones, Cristóbal Montoro, si “esta carretera forma parte de las partidas ya comprometidas o si el PP va a seguir ralentizándola, porque tenemos que recordar que el Gobierno socialista ya dejó el proyecto preparado en 2011”.

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