El coste patrimonial y económico del asfaltado en la Cuesta de los Hoyos

Por Ángel Galindo Hebrero, portavoz del grupo municipal de IU

 

La Cuesta de los Hoyos es una de las vías más importantes de Segovia. No solo por su relevancia como punto de acceso a la ciudad, sino también porque discurre por una zona de gran valor natural y patrimonial. Su zigzagueo por el valle del Clamores, a los pies de la catedral y el alcázar, es un inconfundible escaparate de nuestra ciudad.

 

En el marco de las obras de reparación recientemente realizadas, la Junta de Castilla y León, titular de esta vía, ha decidido cubrir de asfalto el antiguo firme adoquinado, causando un gran impacto visual en pleno cinturón verde.

 

A principio del mandato, Mañueco y Mazarías firmaron un acuerdo por el que la Administración autonómica se comprometía al arreglo de la calle para después cederla al Ayuntamiento. El alcalde lo vendió como un logro para la ciudad, pero la realidad es que la Junta, como titular de esta carretera, tenía y tiene que realizar las inversiones necesarias para mantenerla en condiciones. Mazarías ha intentado disfrazar de triunfo una obligación de la Junta que no ha sido atendida durante años, como ha ocurrido con otras tantas infraestructuras en Segovia.

 

 La actitud servil de Mazarías hacia la Junta ha otorgado al Gobierno autonómico una oportunidad para deshacerse de la Cuesta de los Hoyos a bajo coste. En vez de realizar una reforma integral del adoquinado, manteniendo el material original característico de la ciudad que daba un color grisáceo, ha decidido tirar por la vía fácil: echar asfalto. Es difícil entender que la Comisión de Patrimonio no haya cuestionado esta decisión, dado el grave impacto ocasionado.

 

En lo que se refiere a la circulación, no parece conveniente convertir la Cuesta de los Hoyos en una vía donde los coches puedan alcanzar fácilmente velocidades elevadas, ya que son muchos los accidentes que se producen por esta cuestión. Una obra en la que el adoquinado se implante de manera adecuada facilitaría una circulación segura y el mantenimiento de la vía durante años. Podríamos poner como ejemplo la calle San Juan, reformada hace diez años y que se encuentra en perfectas condiciones a pesar del alto volumen de vehículos que cada día pasan por ella.

 

Estas obras no solo han generado un perjuicio al patrimonio y una severa alteración del paisaje, sino que la cesión de esta calle al Ayuntamiento supondrá un alto coste para las arcas municipales. Los desprendimientos de los taludes se seguirán produciendo de manera natural, lo que implicará que el consistorio tenga que realizar inversiones importantes para estabilizarlos cada cierto tiempo, además de los propios desperfectos que puedan surgir en la vía.

 

A propósito de todo esto, recuerdo un debate de una moción de Ciudadanos en 2018 en la que se pedía la cesión de la vía al Ayuntamiento. Los demás partidos, incluido el PP, advertimos del alto coste que supondría esta cuestión. Es decir, se insistió en solicitar el arreglo de la vía a la Junta, pero incidiendo en que esta debería seguir siendo de su propiedad. Si bien la cesión de otras calles puede estar justificada, la Cuesta de Los Hoyos no está en un tramo urbano con viviendas. 

 

A corto plazo puede que el PP saque rédito político, pero este será a costa del patrimonio y del dinero de todos los segovianos. Que la Cuesta de los Hoyos necesitaba una reforma integral es algo que compartíamos todos, pero, a la vista de los resultados, ha acabado siendo una muestra evidente de mala gestión, de cómo no defender los intereses de la ciudad, de perjuicio a nuestro patrimonio y, en un futuro, a las arcas municipales. También es otro ejemplo más en la larga lista de desplantes de la Junta hacia nuestra ciudad en los últimos años.