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SegoviaDirecto.com
Lunes, 2 de octubre de 2017
ESTÁ PREVISTA UNA CONSIGNACIÓN PRESUPUESTARIA PARA 2018 DE 1,5 MILLONES

Fomento se compromete a que el problema de la travesía de San Rafael estará solucionado en 2018

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Los parlamentarios nacionales del Partido Popular de Segovia, Paloma Sanz, Beatriz Escudero, Jesús Postigo, Juan Ramón Represa y Juan Carlos Álvarez, han mantenido recientemente una reunión en el Ministerio de Fomento con el director general de Carreteras, Jorge Urrecho Corrales, en la que, entre otros asuntos, le han trasladado la preocupación de toda la sociedad segoviana con la Travesía de San Rafael, ubicada en la N-VI, y los continuos incidentes que se suceden en esta vía desde hace años, y en la que se ha conseguido el compromiso inaplazable por parte del Ministerio para darle solución.

[Img #42568]Para los parlamentarios es “una prioridad irrenunciable acometer cuanto antes una variante en la NVI con el fin de evitar el tránsito por esa travesía”, y por este motivo se muestran satisfechos de que, durante el encuentro con Jorge Urrecho, éste anunciara el compromiso del Ministerio de desviar de forma obligatoria los vehículos pesados a través de sendas conexiones, antes y después de la localidad de San Rafael, para que en ambos sentidos los vehículos se incorporen a la AP-6, evitando así el paso por la citada travesía.

 

Además, según revelan los parlamentarios segovianos, se anticipó que está prevista una consignación presupuestaria para el año 2018 de 1,5 millones de euros para la citada variante, además de la bonificación con un 70% a los vehículos pesados para su desvío por la AP-6, con el fin de que puedan evitar el paso por la N-VI en el tramo de San Rafael. Dicho compromiso se hará realidad durante el año 2018, no debiéndose demorar durante más tiempo, y una vez culminado el convenio entre el Ministerio de Fomento y la correspondiente Consejería de la Junta de Castilla y León.

 

“Los populares entendemos que la Intensidad Media Diaria (IMD) de este tramo de vía, con más de 10.000 vehículos diarios de los que 1.500 son pesados, es insoportable”, manifiestan los parlamentarios segovianos, quienes añaden que “no existe justificación para mantener ese tráfico por una travesía con alto riesgo de accidentes, cuyo último triste ejemplo hemos sufrido recientemente con la muerte de un ciclista arrollado por un camión”. Además, diputados y senadores recuerdan también que la zona es habitualmente transitada por peatones, dada la gran cantidad de establecimientos comerciales que existen a ambos lados de la calzada.


Se mantienen vigentes los plazos de la SG-20


Por otro lado, durante la reunión mantenida entre los parlamentarios y el director general de Carreteras, Jorge Urrecho, éste aseguró a los populares segovianos que el plazo de culminación de las obras de desdoblamiento de la SG-20 se mantiene vigente.

 

Los trabajos avanzan a buen ritmo, pese a algunos imprevistos surgidos, dado que se trata de actuaciones vivas sometidas a variaciones. No obstante, éstos no han influido en nada en el desarrollo previsto de las obras y, con las inversiones necesarias para completar esta infraestructura de gran trascendencia para Segovia, las máquinas abandonarán la carretera en el tiempo previsto.

 

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